Škoda 1100 MBX byl klasický dvoudvéřový tudor, který byl vyvíjen téměř současně s klasickým vozem Škoda 1000 MB. Od zmíněného "embéčka" se ale lišil hlavně použitím jednoho páru širších dveří bezrámové konstrukce a neexistencí "B-sloupku" - ten se stahoval zároveň se zadním bočním okénkem, což ve výsledku zapříčinilo nepříliš pevnou karoserii. Vyrobených kusů bylo pouhých 2 517 kusů, které následně neměly následovníka. Tento vůz byl jedním z nejkrásnějších automobilů, které kdy byly v průběhu komunismu na Československu vyrobeny. Dnes má toto vozidlo značnou sběratelskou hodnotu.